Câbles qui traînent dans la voiture : 5 solutions pour en finir
Entre le chargeur, le câble du passager et celui du GPS, l’habitacle ressemble vite à un plat de spaghettis. Voici comment y remédier.
Posts by Gabriel
Fatigue au volant : les signes qui doivent vous faire arrêter
Bâillements, yeux qui piquent, kilomètres sans souvenir : la fatigue au volant prévient, encore faut-il l’écouter. Les signes et les bons réflexes.
Affichage tête haute pour voiture : HUD OBD ou HUD GPS, lequel choisir ?
Réservé aux voitures haut de gamme, l’affichage tête haute s’installe désormais en 2 minutes sur n’importe quelle voiture. Deux technologies existent.
Comment mettre le Bluetooth dans une voiture qui n’en a pas
Pas de Bluetooth, pas de prise AUX ? Il existe des solutions simples et pas chères pour profiter de votre musique et téléphoner en mains libres.
Support téléphone voiture pas cher : le support aimanté simple suffit-il ?
Faut-il dépenser 40 € dans un support téléphone voiture ? On fait le point sur les supports aimantés simples : ce qu’ils font bien, et leurs limites.
Où placer son support téléphone en voiture (et ce que dit la loi)
Téléphone au volant, support sur le pare-brise, GPS : ce que dit le code de la route et où placer votre support téléphone pour conduire en sécurité.
Bar, PSI, kPa : convertir la pression de ses pneus sans se tromper
L’étiquette de la portière indique des bars, le compresseur affiche des PSI : voici comment convertir la pression de vos pneus sans erreur.
Support MagSafe voiture : comment ça marche et lequel choisir ?
MagSafe, aimants N52, charge sans fil : tout ce qu’il faut savoir pour choisir un support MagSafe voiture qui tient vraiment et recharge votre téléphone.
Support téléphone voiture : pourquoi passer au magnétique avec charge sans fil
Ventouse, grille d’aération ou magnétique : comment choisir un support téléphone voiture pratique, sûr et qui recharge votre smartphone pendant le trajet.
TPMS : comment fonctionne la surveillance de pression des pneus ?
Obligatoire sur les voitures neuves depuis 2014, le TPMS surveille la pression des pneus. Comment il fonctionne, et comment en équiper une voiture qui n’en a pas.