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09 Oct

Valise de diagnostic sans fil : comment fonctionne un lecteur OBD2 Bluetooth tous systèmes

Diagnostiquer l’ABS ou l’airbag depuis son smartphone, c’est possible. Comment fonctionnent les interfaces OBD2 Bluetooth tous systèmes et bidirectionnelles.

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09 Oct

Comment choisir un compresseur portable pour sa voiture

Filaire ou sans fil, numérique ou à aiguille, simple ou double cylindre : on fait le tri pour vous aider à choisir le bon compresseur portable.

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09 Oct

Crevaison lente : comment la repérer et que faire

Un pneu qui se dégonfle doucement est plus sournois qu’une crevaison franche. Comment la repérer, en trouver la cause et rejoindre le garage sans risque.

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09 Oct

Pression des pneus : quand la vérifier et comment gonfler soi-même

La pression des pneus est l’entretien le plus simple… et le plus négligé. Voici tout ce qu’il faut savoir pour la contrôler et gonfler soi-même.

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09 Oct

Batterie ou alternateur : comment savoir lequel est en panne ?

Changer une batterie neuve alors que l’alternateur est HS, c’est une erreur fréquente et coûteuse. Voici comment faire la différence.

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09 Oct

Tester sa batterie de voiture avant l’hiver : pourquoi et comment

Une batterie fatiguée tient l’été et lâche au premier matin de gel. Un test de 2 minutes en octobre vous évite la panne en janvier.

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09 Oct

Prise OBD introuvable ou mal placée ? Où la trouver et comment la rendre accessible

La prise OBD est parfois bien cachée. Voici où la chercher selon les voitures, et l’astuce pour la rendre accessible ou y brancher deux appareils.

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09 Oct

Fatigue au volant : les signes qui doivent vous faire arrêter

Bâillements, yeux qui piquent, kilomètres sans souvenir : la fatigue au volant prévient, encore faut-il l’écouter. Les signes et les bons réflexes.

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09 Oct

Affichage tête haute pour voiture : HUD OBD ou HUD GPS, lequel choisir ?

Réservé aux voitures haut de gamme, l’affichage tête haute s’installe désormais en 2 minutes sur n’importe quelle voiture. Deux technologies existent.

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09 Oct

CarPlay sans fil : comment l’ajouter à une voiture qui ne l’a qu’en filaire

Brancher son téléphone à chaque trajet n’a rien d’agréable. Un simple adaptateur transforme votre CarPlay filaire en CarPlay sans fil.

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