Voiture glaciale le matin : comment avoir chaud plus vite en hiver

Les matins d’hiver, monter dans une voiture glaciale n’a rien d’agréable. Et le chauffage met de longues minutes à souffler autre chose que de l’air froid. Voici comment avoir chaud plus vite, sans gaspiller de carburant.

Pourquoi le chauffage met du temps

Le chauffage d’une voiture thermique utilise la chaleur du moteur. Tant que le liquide de refroidissement n’est pas chaud, l’air soufflé reste froid. Il faut souvent 5 à 10 minutes de route.

L’erreur : laisser chauffer à l’arrêt

Un moteur chauffe beaucoup plus lentement au ralenti qu’en roulant. Laisser tourner la voiture à l’arrêt consomme du carburant, pollue, et peut être sanctionné. Mieux vaut partir doucement dès que le pare-brise est dégagé.

Les astuces qui marchent

1. Rouler en douceur les premiers kilomètres

Le moteur monte plus vite en température en roulant, à allure modérée.

2. Ne pas lancer la ventilation à fond tout de suite

Ventilation faible au départ, puis plus forte quand l’air devient tiède.

3. Utiliser le recyclage d’air quelques minutes

Il réchauffe l’air intérieur plus vite. Repassez en air extérieur dès que les vitres commencent à s’embuer.

4. Le chauffage de contact

Volant chauffant, sièges chauffants : ils chauffent immédiatement, sans attendre le moteur. Si votre voiture n’en a pas, un couvre-siège chauffant 12V apporte la même sensation dès le démarrage.

5. Éviter le givre

Une bâche de pare-brise évite de rester à gratter dans le froid avant de partir.

Bonus

Des gants dans la boîte à gants et une couverture dans le coffre : simple, mais précieux en cas de panne en hiver.