Xenum DPF Cleaner – Bon ou mauvais produit ?
Qu’est-ce que le Xenum DPF Cleaner ?
- Le Xenum DPF Cleaner est un nettoyant actif pour filtres à particules (FAP/DPF) conditionné en spray (400 ml).
- Il permet de nettoyer le FAP sans démontage, en éliminant les dépôts de suie et de cendres, grâce à sa formule spécifique.
- Le produit est formulé pour être sans métaux et non inflammable.
Le but est de restaurer la capacité du filtre et prolonger sa durée de vie.
Pourquoi s’intéresser au nettoyage du FAP ?
Au fil du temps, le filtre à particules (FAP ou DPF en anglais, Diesel Particulate Filter) s’encrasse à cause des dépôts de suie, de cendres et d’impuretés issues de la combustion. Un FAP encrassé peut entraîner :
- une perte de puissance du moteur
- une surconsommation de carburant
- des déclenchements fréquents de régénérations
- le déclenchement d’un voyant FAP / DPF
- dans les cas extrêmes, un remplacement coûteux du filtre
Le Xenum DPF Cleaner est un spray conçu pour « décrasser » efficacement le FAP sans démontage, et ainsi redonner une seconde vie à ce dispositif crucial.
Dans cet article, je te détaille ses caractéristiques, son mode d’utilisation, ses avantages, ses limites, et des conseils pour maximiser son efficacité.
Avantages du nettoyant FAP Xenum
- Nettoyage sans démontage du FAP (gain de temps, simplicité)
- Restauration de la performance du moteur (réduire les pertes de puissance)
- Fonctionnement efficace même pour les véhicules effectuant de courtes distances, souvent à l’origine de l’encrassement du FAP
- Prolongation de la durée de vie du filtre à particules
Mode d’emploi : comment utiliser Xenum DPF Cleaner ?
Pour obtenir de bons résultats, il faut suivre la procédure avec rigueur :
- Assure-toi que la température du FAP est comprise entre +20 °C et +40 °C avant application.
- Démonte le capteur de température ou de pression situé juste en amont du FAP.
- Insère le tuyau fourni de la buse aerosol dans l’orifice, orienté vers le filtre.
- Vaporise l’intégralité du spray, en déplaçant la buse pour couvrir toute la surface. Laisse agir pendant au moins 30 minutes.
- Repose le capteur de température ou de pression.
- Démarre le moteur. L’eau sale (chargée en suie et cendres) s’écoulera par l’échappement. Laisse tourner au ralenti jusqu’à ce que l’écoulement cesse.
- Lance une régénération dynamique : roule 20 à 30 minutes à bonne vitesse (≈ 100 km/h) et régime élevé (~3 000 tr/min) pour évacuer les résidus.
- Si nécessaire, connecte une valise de diagnostic pour vérifier et effacer les codes d’erreur FAP/DPF.
⚠️ Remarque : certains véhicules exigent une régénération forcée assistée par outil de diagnostic après l’usage du nettoyant.
Efficacité réelle & retours utilisateurs
Points positifs constatés
De nombreux utilisateurs rapportent avoir récupéré de la puissance après application, notamment sur des moteurs diesel.
Certains témoignages parlent d’un voyant FAP / DPF qui s’éteint après le traitement et une régénération forcée.
Les avis soulignent la simplicité d’utilisation sans démontage complet du système d’échappement.
Limites et cas d’échec
Le tuyau fourni peut paraître trop court selon le modèle de voiture, rendant l’insertion difficile sur certains véhicules.
L’apparition de fumée ou d’odeur due à l’évacuation des déchets du FAP est fréquente pendant l’opération.
Comment nettoyer un FAP bouché ?
- Utilise le produit en préventif, avant que le FAP ne soit fortement encrassé.
- Respecte absolument les plages de température (20-40 °C) pour que le produit soit actif correctement.
- Une régénération après traitement en conditions réelles de route est souvent indispensable.
- Associe le traitement à une conduite à régime élevé (autoroute / route rapide) pour favoriser l’évacuation des dépôts.
- Surveille les valeurs via une valise OBD/diagnostic avant et après pour évaluer l’efficacité.
Conclusion
Le Xenum DPF Cleaner est une solution intéressante pour entretenir, décrasser et prolonger la vie de votre filtre à particules (DPF / FAP) sans démontage complet. Lorsqu’il est utilisé dans de bonnes conditions — respect des températures, procédure rigoureuse, régénération — il peut redonner une seconde jeunesse à un FAP encrassé.
En revanche, ce n’est pas un remède miracle pour un filtre déjà très abîmé ou colmaté de façon irréversible. Dans ce cas, le remplacement devient incontournable.