Voiture tombée dans l’eau : les bons gestes pour en sortir, dans l’ordre

Une voiture qui tombe dans un canal, une rivière ou un lac, c’est un scénario rare mais bien réel, notamment lors d’inondations ou sur des routes longeant l’eau. Dans cette situation, la différence se joue sur un point : savoir à l’avance quoi faire. Voici la méthode recommandée par les spécialistes, à mémoriser une fois pour toutes.

Le temps est votre ressource la plus précieuse

Lors d’essais menés par le TCS suisse et l’ADAC allemand, les voitures testées ont mis trois à quatre minutes pour couler complètement. Ces organismes recommandent d’évacuer le véhicule dans la première minute suivant l’immersion. C’est pendant ce court laps de temps que la voiture flotte encore et que les vitres sont au-dessus ou au niveau de l’eau.

N’utilisez pas ce temps pour appeler les secours : vous appellerez une fois sorti.

La méthode : ceinture, enfants, vitre, sortie

Le chercheur canadien Gordon Giesbrecht, spécialiste des immersions de véhicules, a popularisé une séquence simple. Retenez-la dans cet ordre :

1. La ceinture

Détachez immédiatement votre ceinture. C’est le geste que la panique fait le plus souvent oublier. Si elle est bloquée, un coupe-ceinture permet de la trancher en une seconde.

2. Les enfants

Détachez les enfants, en commençant par les plus grands, qui pourront s’aider eux-mêmes et vous aider ensuite.

3. La vitre

Ouvrez une vitre latérale tout de suite : les essais du TCS montrent que les lève-vitres électriques peuvent encore fonctionner un moment dans l’eau, mais n’attendez pas. Si la vitre ne descend pas, brisez-la. Avec un brise-vitre à ressort, placez la pointe dans un coin de la vitre et appuyez fermement. Protégez vos yeux.

N’essayez pas d’ouvrir la portière : la pression de l’eau la rend très difficile à pousser, et l’ouvrir fait entrer l’eau d’un coup.

4. La sortie

Faites sortir les enfants en premier par la vitre, puis sortez à votre tour. Une fois dehors, nagez vers la rive et appelez le 112.

Attention aux vitres feuilletées

De plus en plus de voitures ont des vitres latérales feuilletées (deux couches de verre collées par un film), qui ne se brisent pas comme le verre trempé. Un brise-vitre ne permet pas de les traverser. Vérifiez le marquage dans le coin de vos vitres pour savoir lesquelles sont en verre trempé : c’est par celles-là qu’il faudra sortir.

Les idées reçues dangereuses

• « Il faut attendre que la voiture soit remplie pour ouvrir la porte. » C’est un dernier recours, pas un plan. Attendre, c’est se retrouver sous l’eau, dans le noir et le froid.
• « Je casserai la vitre avec mes clés ou mon coude. » Le verre trempé est très résistant au centre. Sans outil adapté, c’est quasi impossible.
• « J’appellerai les secours depuis la voiture. » Chaque seconde passée au téléphone est une seconde de moins pour sortir.

Se préparer avant que ça arrive

Ce qui fait la différence, c’est l’outil à portée de main et le geste déjà connu. Fixez un brise-vitre coupe-ceinture à un endroit accessible depuis votre siège, ceinture bouclée (voir notre article où ranger son brise-vitre). Et entraînez-vous une fois sur un verre de test pour connaître la sensation du déclenchement.

Le SmartReskue réunit brise-vitre automatique à ressort et coupe-ceinture dans un seul outil, avec son support de fixation 3M et un verre de test.

À retenir : ceinture, enfants, vitre, sortie. Dans la première minute.